ЕСПЧ постановил, что за крушением малайзийского Boeing в Донбассе в 2014 году стоит Россия. В Кремле назвали решения ЕСПЧ ничтожными, подчеркнув, что Россия не собирается их выполнять
Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) постановил, что за крушением малайзийского Boeing в Донбассе в 2014 году стоит Россия.
Это первый случай, когда международный суд признал Москву ответственной за трагедию 2014 года, унесшую жизни 298 человек, подчеркивает AP.
ЕСПЧ 9 июля также постановил, что Россия нарушила международное право во время конфликта на Украине. AP отмечает, что впервые международный суд признал Россию ответственной за нарушения прав человека в ходе «военной спецоперации»* на Украине, начавшейся в феврале 2022 года.
9 июля ЕСПЧ должен был вынести решение по четырем искам, поданным Нидерландами и Украиной к России и охватывающим широкий спектр предполагаемых нарушений прав человека. В них истцы требуют дать негативную оценку российской «спецоперации» на Украине, признать Россию стороной конфликта на Украине с 2014 года, высказаться по поводу сбитого рейса MH17 Malaysia Airlines и украинских детей, которые, по версии Киева, были похищены Москвой.
Любое решение ЕСПЧ по этим искам будет во многом символическим, подчеркивает AP.
Москва считает ничтожными решения ЕСПЧ, в том числе по крушению малайзийского Boeing и ситуации на Украине, и не собирается их выполнять, заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. «Не собирается выполнять. Считаем их ничтожными», — подчеркнул он (цитата по ТАСС).
Следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур Boeing 777 разбился в Донбассе 17 июля 2014 года. Жертвами катастрофы стали 298 человек, большинство — граждане Нидерландов. В ноябре 2022 года суд в Нидерландах заочно приговорил трех из четырех фигурантов дела о крушении лайнера к пожизненному заключению. Виновными были признаны Игорь Гиркин (Стрелков), Сергей Дубинский и Леонид Харченко. Суд также обязал их выплатить компенсацию семьям погибших в авиакатастрофе в сумме €16 млн. Четвертого фигуранта дела, Олега Пулатова, суд признал невиновным.
В мае 2025 года совет Международной организации гражданской авиации (ИКАО) пришел к выводу об ответственности Москвы за крушение рейса MH17. МИД России по этому поводу заявил, что Москва не станет признавать решение совета ИКАО. Принципиальная позиция Москвы по-прежнему актуальна — Россия не причастна к крушению рейса MH17, говорится в заявлении российского внешнеполитического ведомства.
* Согласно требованию Роскомнадзора, при подготовке материалов о специальной операции на востоке Украины все российские СМИ обязаны пользоваться информацией только из официальных источников РФ. Мы не можем публиковать материалы, в которых проводимая операция называется «нападением», «вторжением» либо «объявлением войны», если это не прямая цитата (статья 57 ФЗ о СМИ). В случае нарушения требования со СМИ может быть взыскан штраф в размере 5 млн рублей, также может последовать блокировка издания.