На этой неделе в Красноярске с размахом отметили День работников морского и речного флота. Енисей является не только природной жемчужиной региона, но и мощной транспортной артерией. По реке в период навигации перевозят более 3 миллионов тонн грузов. Всем необходимым снабжают отдалённые посёлки, горно-металлургический комплекс и нефтяные месторождения на севере края.
История Красноярска и водного транспорта неразрывно связаны. Почти 400 лет назад казаки Андрея Дубенского прибыли по реке на это место, чтобы основать город. Поэтому день работников речного и морского флота принято отмечать на берегах Енисея с размахом. Пять судов выстроились в парадный расчёт у причала на набережной в Красноярске. По традиции на спектакль с белоснежными судами пришли посмотреть с берега тысячи горожан.
Ольга Ксанф, генеральный директор речного пароходства: «День речника — это повод встретиться с ветеранами. Послушать их истории. Пожелать здоровья. Посмотреть на детей наших сотрудников. Заинтересовать их нашей профессией. Когда мы видим, что люди приходят к нам в гости, это очень приятно и мы гордимся своей работой».
Зрелище настолько захватывает, что дети задумались о карьере капитана.
Валера: «Мне очень понравилось. Корабли такие большие, интересные. На них смотреть круто».
Речники — это особая каста. Чтобы судно осталось на плаву, должен слаженно работать весь экипаж. Поэтому речники себя считают одной семьёй. На флоте сложилось и множество трудовых династий. Папа, мама и сын Корчук трудятся на нефтеналивном танкере. Сначала глава семейства пропадал в длительных командировках, что не устраивало жену.
Сергей Корчук, капитан танкера: «Сложились так обстоятельства. Говорит, я устала тебя ждать, сколько можно, давайте будем работать вместе. Так получилось, что мы попали на одно судно и работаем вместе».
Татьяна работала экономистом, но решила быть поближе к мужу и стала на борту поваром.
Татьяна Корчук, матрос, повар на судне: «Стараюсь готовить повкусней, чтобы они приходили и радовались, хотели увидеть что-то новенькое. Манты делаем, пельмени, тортики. Они очень любят стряпанное, печенюшки».
В одном экипаже и сын Данила. Сейчас на судне он работает мотористом, но мечтает стать судоводителем.
Данила Корчук, моторист: «На данный момент учусь на втором курсе. Планирую отучиться, получить диплом и постепенно повышать квалификацию по должности».
И таких примеров десятки. Леонид Кузнецов на флоте во втором поколении. Сейчас хочет, чтобы и внук пошёл по его стопам.
Леонид Кузнецов, ветеран речного флота: «В первую очередь думай о Родине, а потом о себе. Такой у нас девиз был в советское время. Интересная работа была. На реке это не на берегу. Весь север объездил, везде было. Это было очень интересно, особенно по молодости».
Валерий Таскин, ветеран речного флота: «Нахожусь в Шарыповском районе. И каждый год приезжаю на этот праздник. У меня много здесь коллег, ветеранов. Мы встречаемся. Бывает так, что в этом году встретился с человеком, а на следующий год его уже нет».
Сегодня грузооборот на реке составляет более трёх миллионов тонн. Из крупных портов Красноярска и Лесосибирска на север за короткий срок навигации доставляют всё необходимое: топливо, свежие продукты, стройматериалы и многое другое. Без этого невозможна жизнь в отдалённых посёлках, работа в горно-металлургических и нефтегазовых компаниях.
Дмитрий Зотин, министр транспорта Красноярского края: «Мы сопоставимы по объёмам перевозки грузов с нашими соседями. Сама по себе река Енисей достаточно сложная с точки зрения судоходства. Здесь нужны особые навыки, умения, чтобы своевременно и безопасно обеспечивать доставку грузов. По объёму перевозки грузов Енисейский водный бассейн находится на одной из лидирующих позиций в нашей стране».
Праздник — это не только повод вспомнить славную историю красноярского флота, но и заглянуть в его будущее. Ведь пока бурлят воды Енисея, будут и те, кто готов покорять его волны, доставляя грузы и сохраняя традиции речников.