Это не фантастика: вот как покупают целые авто из США без повреждений и ниже рынка «битков»

Об этом знают в Carsusa.by. Компания на рынке уже больше 18 лет и за это время пригнала из-за океана тысячи автомобилей. Сотрудники объясняют: из Америки реально пригнать автомобиль без повреждений, причем он не будет «утопленником» и не потянет на баснословный прайс.

Где искать небитые авто

Очевидно, что все автомобили из США торгуются на аукционах. Их названия на слуху: Copart, IAAI, Manheim и т.д. Некоторые аукционы считаются более лояльными, на них проще зайти и легче выиграть понравившийся лот. На другие аукционы обращают меньше внимания.

Для примера возьмем Manheim – это в принципе крупнейшая в мире сеть автомобильных аукционов с подержанными машинами, сейчас там около 228 тысяч предложений. Но на нем в основном продают целые машины, что отсекает многих белорусских клиентов, которые ищут исключительно «битка подешевле». А зря!

На Manheim большинство лотов – это автомобили в хорошем состоянии, без повреждений, участия в ДТП либо с минимально возможными недостатками (например, легкая притертость на бампере, или «коцка», как говорят в народе). Информация о машинах предоставляется в детальном виде: состояние, история, документация – все доступно потенциальному покупателю.

Да, цены на Manheim могут быть чуть выше, чем на других аукционах, но это компенсируется качеством предлагаемых автомобилей и минимальными рисками. Поэтому у Manheim хорошая репутация, эта площадка – одна из самых надежных в США. Но доступ на Manheim ограничен для юрлиц (дилеров, страховых и лизинговых компаний), а частники не могут участвовать в торгах напрямую. Однако клиенты Carsusa.by могут не только посмотреть выгодные варианты на Manheim, но и привезти их в Беларусь!

«Зачем покупать битую машину с Copart, везти ее сюда и восстанавливать, если за те же деньги можно привезти целый автомобиль с Manheim? – задается вопросом Олег, заместитель директора Carsusa.by. – А на дорогих автомобилях – таких как Range Rover, BMW, Mercedes-Benz и т.д. – выгода еще выше!»

Как это работает

Для примера рассмотрим несколько вариантов. Вот BMW X7 – c такими повреждениями автомобиль продается в районе $35–37 тысяч. В то же время целый автомобиль на Manheim стоит 38 тысяч! Стоит ли разница в пару тысяч беготни по кузовным сервисам, малярных и прочих работ? А вдруг еще и скрытые повреждения…

Еще один вариант – трехлитровый Range Rover HSE 2021 года выпуска, «приложенный» спереди справа. Британские внедорожники с аналогичными повреждениями торгуются в районе $40–45 тысяч, в то время как специалисты Carsusa.by нашли целый автомобиль на Mahneim за… $40 000! Как говорится, комментарии излишни.

А есть ли разница на более дешевых и «народных» моделях, таких как Chevrolet Equinox? Олег говорит, что дельта в цене не сильно большая. Но стоит понимать, что взамен вы получаете автомобиль, которого не касалась рука кузовщика:

«На Copart можно найти и привезти битые Equinox RS в Беларусь со всеми платежами в районе $17 500 без ремонта, в то время как с Manheim в страну целые варианты заезжают за $22 500, – Олег приводит конкретные цифры. – Если сюда приплюсовать ремонт, то мы понимаем, что получается одно и то же. Да, сразу придется заплатить чуть больше, зато вы получите небитый автомобиль!»

Для наглядности – приблизительная раскладка по ценам на кроссоверы от 3 до 5 лет с 3-литровыми моторами:

АвтоCopart (со всеми платежами, кроме ремонта)Manheim (со всеми платежами)Рынок РБ
Audi Q7от $44 000+ремонтот $45 000от $55 000
BMW X5от $49 000+ремонтот $48 000от $60 000
BMW X7от $52 000+ремонтот $51 000от $65 000
Porsche Cayenneот $56 000+ремонтот $56 000от $80 000
Range Roverот $56 000+ремонтот $56 000от $80 000
Mercedes-Benz GLSот $52 000+ремонтот $57 000от $75 000
Range Rover Sportот $70 000+ремонтот $80 000от $150 000

Разница заметна. Для более «народных» моделей дельта не так велика, но она компенсируется состоянием автомобилей:

АвтоCopart (со всеми платежами, кроме ремонта)Manheim (со всеми платежами)Рынок РБ
Chevrolet Equinox RSот $17 500+ремонтот $22 500от $23 000
Buick Encore GXот $14 500+ремонтот $21 500от $22 000

Похоже на сказку, правда? Поэтому спрашиваем у Олега, в чем подвох.

«Почему целые машины на Manheim настолько дешевые? Потому что в основном все гоняются за «битками», чтобы поймать халяву, – считает заместитель директора Carsusa.by. – Но почему-то у нас мало кто знает, что за вменяемые деньги можно пригнать целый автомобиль. На Manheim продаются автомобили с разной историей: одни ездили в корпоративных парках, другие в лизинговых организациях или во владении частников, но все прозрачно, есть рейтинг каждого экземпляра».

Цена, рейтинг и состояние автомобилей – не единственные причины, почему стоит обратить внимание на целые машины из США.

«К примеру, вы купили машину, которая заявлена идеальной. Если по приезду на нашу площадку в США в ней находят дефекты, то вы вправе вернуть эту машину на площадку. Это обязательство аукциона Manheim, – объясняет Евгений, директор компании Carsusa.by. – На Copart и Insurance автомобиль покупается как есть, например, с целым капотом на фото, а на площадке он может быть уже битым и никому ничего не предъявишь.

А еще не стоит забывать про аукционный сбор. Например, на Copart он составляет примерно 10% от стоимости автомобиля. Т.е. вы купили автомобиль за 30 тысяч, а еще 3000 придется отдать площадке. На Manheim сбор гораздо меньше – например, на машину за 30 тысяч он будет всего 500 долларов. Недавно покупали там автомобиль для клиента за $70 тысяч, а аукционный сбор был всего 1000. Это важный аспект, в том числе при покупке не только дорогих, но и относительно дешевых и массовых автомобилей, ведь это влияет на итоговую стоимость машины в Беларуси».

Евгений приводит еще один пример из практики компании Carsusa.by. Для клиента пригонялся Mercedes-Benz GLC в AMG-пакете с пробегом 20 тысяч миль и оценкой 4,6 из 5. На Manheim было видно, что у модели только небольшой нюанс с передним бампером – так и оказалось по приезду в Беларусь. Машина обошлась в районе $48 тысяч со всеми платежами в РБ.

«Интереса ради нашли такой же Mercedes-Benz в белорусских объявлениях – он стоил $75 тысяч! – поражается Евгений. – При этом, как выяснилось, кроссовер был буквально развален в ДТП, куплен в США за 19 тысяч, а еще плюс-минус 15 тысяч пришлось потратить на ремонт. А ведь это Mercedes-Benz, на него запчасти дорогущие и их сейчас непросто найти. Да, якобы экономишь поначалу, но по факту потратишь полгода на восстановление и еще море денег на ремонт.

С целой машиной гораздо проще. К тому же, если кто-то ищет вариант на перепродажу, то автомобиль без повреждений можно вывешивать в объявлениях не по низу рынка, как «битка», а вровень с предложениями из Европы, поскольку у него чистая история.

«Не бегайте за «битками», купите абсолютно целый автомобиль за те же самые деньги, – рекомендуют в Carsusa.by. – Можно найти автомобиль без повреждений и не заморачиваться. А экономия с «битком», которую многие хотят найти, просто испаряется, ее нет».

Почему стоит купить авто из США вместе с Carsusa.by

Carsusa.by – компания с более чем 18-летним стажем работы на рынке. Несмотря на санкции, проблем с поставками автомобилей нет – в компании сообщают, что автомобили с двигателями до 1,5 литра плывут в Клайпеду в контейнерах и приезжают в Беларусь, а машины с более объемными моторами прибывают через Грузию.

При этом на клиента не возлагается дополнительная финансовая нагрузка по оформлению реэкспортных документов и всех сопутствующих нюансов. «Все издержки по этому вопросу компания берет на себя», – говорят в Carsusa.by.

Carsusa.by – компания, которая занимается покупкой автомобилей и мототехники на американских аукционах и доставкой машин в Беларусь с выгодой до 40%.

Бесплатная консультация, без доплат за электромобили, гибриды и внедорожники. Предоставляют бесплатный эвакуатор в пределах города Минска и таможни, скидки на ремонт и химчистку у партнеров.

Хотите выгодно купить автомобиль из Америки? Тогда следите за новостями в Instagram-аккаунте и Telegram-канале компании.

*На правах рекламы

Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «ABW.BY», подробнее в Правилах сервиса