Регулирование деятельности по реализации автомобильного топлива через передвижные и контейнерные АЗС - актуальная проблема современного рынка нефтепродуктов. Деятельность таких АЗС связана с рядом рисков, которые требуют особого внимания со стороны представителей контрольных органов. Об этом сегодня в ЛОТПП рассказал председатель Комитета по промышленности и топливно-энергетическому комплексу ЛОТПП Марат Муртазин в ходе круглого стола комитета по промышленности и топливно-энергетическому комплексу, посвященному регулированию деятельности по реализации автомобильного топлива через передвижные и контейнерные АЗС.
Среди экспертов: заместитель начальника управления по надзору за исполнением федерального законодательства Артем Андреев, заместитель начальника управления-начальник отдела организации надзорных и профилактических мероприятий управления надзорной деятельности и профилактической работы Главного управления МЧС России по Ленинградской области Иван Кремешков, начальник отдела (инспекции) по г. Санкт-Петербургу, Ленинградской области и Республике Карелия ЦМТУ Росстандарта Ольга Софронова, начальник отдела государственного земельного надзора Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Ленинградской области Ольга Голосная.
Ключевые проблемы:
Передвижные и контейнерные АЗС часто размещаются в населенных пунктах или вблизи жилых зон, что создает повышенные риски аварий и чрезвычайных ситуаций. Необходимость строгого соблюдения норм пожарной безопасности, прав потребителей.
Контроль качества реализуемого топлива также вызывает сложности, поскольку передвижные объекты сложнее контролировать регулярно. Это повышает риск продажи некачественного топлива.
Учет объемов реализованного топлива затруднен из-за мобильности объектов торговли. Отсутствие постоянного контроля налоговых служб позволяет недобросовестным операторам уклоняться от уплаты налогов.
Недостаточная четкость нормативных актов, регламентирующих работу передвижных и контейнерных АЗС, порождает правовую неопределенность и трудности при осуществлении надзорных мероприятий. Требуется разработка единого нормативного акта, устанавливающего правила размещения, эксплуатации и ответственности операторов.
В этой связи участники встречи пришли к выводу о необходимости консолидации контролирующих органов и бизнес-сообщества для разработки единого свода правил, обеспечивающих надежность и безопасность эксплуатации передвижных и контейнерных АЗС.