Дороги Белебей – Николаевка – Туймазы – Бакалы и Шаран – Тюменяк отремонтируют по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Дорога входит в опорную дорожную сеть. Общая протяженность ремонтного участка — 8,6 км. Работы будут проводиться вблизи села Кальшали. Подрядная организация обновит асфальтобетонное покрытие, укрепит обочины и нанесет разметку. Этот участок дороги входит в опорную дорожную сеть Башкортостана и обеспечивает транспортную связь жителям множества населенных пунктов Белебеевского, Туймазинского и Шаранского районов, в том числе таких крупных городов, как Белебей и Туймазы. Интенсивность движения здесь высокая и достигает 3 тысяч машин в сутки.
В Башкортостане в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в этом году отремонтируют 280 км опорной дорожной сети, в нормативное состояние приведут 83 объекта. Это участки дорог Уфа — Инзер − Белорецк, Стерлитамак — Белорецк − Магнитогорск, Магнитогорск − Ира, Бураево − Старобалтачево − Куеда, Белорецк − Учалы − Миасс и другие.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Башкортостана Любовь Минакова отметила, что при формировании шестилетней программы развития дорожной инфраструктуры республики в первую очередь акцентировалось внимание на достижение показателя «Доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям» к 2031 году до 85 % или 2710,48 км.
В России в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» продолжается масштабная реконструкция и ремонт дорожной инфраструктуры по всей стране. В планах в этом году привести в порядок около 3,2 тыс. км региональных и межмуниципальных дорог, входящих в опорную сеть. Эти дороги — ключевые транспортные артерии нашей страны, которые обеспечивают связь между регионами, городами и промышленными объектами.
Заместитель Председателя Правительства России Марат Хуснуллин заявил, что опорная сеть как ключевой транспортный каркас нашей страны охватывает порядка 82 миллионов человек. К 2030 году стоит задача обеспечить в зоне опорной сети нахождение порядка 120 миллионов человек. К тому времени доля автомобильных дорог опорной сети в нормативе должна вырасти до 85 %.
— Эти трассы связывают не только столицы регионов с муниципальными районами, но и ведут к крупным городам, промышленным центрам, к границам соседних государств. Именно по ним движется основной грузо- и пассажиропоток. Хорошее состояние таких дорог способствует и повышению качества жизни граждан за счёт сокращения времени в пути и комфорта поездок, — добавил Марат Хуснуллин.
Фото:пресс-служба минтранса РБ
Автор: Эльвира Сафина