22 июня пятьдесят пять лет исполняется Сергею Анатольевичу Астахову, директору Федерального казенного предприятия «Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем имени Л.К. Сафронова» (ФКП «ГкНИПАС имени Л.К. Сафронова», входит в ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского»). ГкНИПАС вносит серьезный вклад в укрепление обороноспособности России, на протяжение своей долгой истории развивая возможности полигона, обеспечивающего натурные наземные испытания и стендовую отработку авиационной и ракетной техники и вооружения.
ГкНИПАС – история и современность
История возникновения полигона берет начало с июня 1941 года. Его создание было вызвано неотложной необходимостью обеспечить подготовку летного состава к выполнению боевых задач. Для этого на территории лесного массива была создана мишенная обстановка, с помощью которой летчики отрабатывали приемы бомбометания и стрельбы по наземным целям, вылетая с аэродрома Летно-исследовательского института в Раменском (ныне город Жуковский).
В 1946 году полигон был передан в подчинение вновь созданному в Москве НИИ-2 (ныне ФГУП «ГосНИИАС», входит в ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») и его функции значительно расширились. Основным назначением стали натурные наземные испытания и отработка боевой авиационной техники и авиационного вооружения самого разнообразного назначения. Была создана специальная площадка для так называемых «бросковых» испытаний первых авиационных ракет класса «воздух – земля», которые тогда назывались «самолетами – снарядами», конструкции А.Н.Туполева, С.В.Ильюшина и В.Н.Челомея, лично присутствовавшими на испытаниях. С тех пор она называется «Площадка 3К» - трех конструкторов.
К началу 60-х гг. были построены и введены в эксплуатацию комплексы испытательных стендов жидкостных ракетных двигателей со всей необходимой сложной инфраструктурой, стенды для испытаний ракетных двигателей твердого топлива и помещения для их сборки, в частности для системы аварийного спасения космического корабля «Союз». Был построен самый протяженный в стране уникальный ракетный рельсовый трек.
В тот же период полигон приобрел еще одно важнейшее качество – стал градообразующим предприятием для возникшего неподалеку в чистом поле в живописном месте нового поселения – рабочего поселка Белоозерский.
К середине 1980-х гг. предприятие стало мощным научно-экспериментальным центром, способным проводить комплексные испытания всего боевого авиационного комплекса на десятках испытательных стендах. Активно внедрялись современные мощные вычислительные системы, которые использовались для обработки экспериментальных данных, управления экспериментом и проведения теоретических расчетов параметров испытаний. Были организованы опытное производство, многочисленные обслуживающие подразделения и цеха.
В непростые 1990-е гг. в период, когда Белоозерским филиалом ГосНИИАС руководил Леонид Константинович Сафронов (чье имя сегодня носит ГкНИПАС), удалось найти оптимальную организационно-правовую форму функционирования полигона в виде Федерального казенного предприятия. Полигон первым в Российской Федерации переименован в Федеральное казенное предприятие «Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем» и стал самостоятельным юридическим лицом.
В рамках расширения области деятельности в 1990-е гг. было принято решение о начале проведения на полигоне испытаний гражданской авиационной техники. Работа по освоению ее сертификационных испытаний была начата на полигоне в 1993 г. на основе технологии трековых испытаний летательных аппаратов на птицестойкость. С этой целью в 1996 г. на предприятии была создана испытательная лаборатория «Трек».
В настоящее время ФКП «ГкНИПАС» уполномочен проводить предварительные, государственные и сертификационные испытания изделий ведущих разработчиков авиационной и ракетной техники, выполняет научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в области аэродинамики, аэробаллистики, боевой живучести, вибропрочности, климатики и других направлений. Стендовые комплексы обеспечивают работу со снаряженными изделиями, моделируя условия их натурного применения.
Во главе ГкНИПАС
Сергей Анатольевич Астахов прошел путь от курсанта Иркутского ВВАИУ до (с 2019 г.) руководителя Федерального казенного предприятия «Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем имени Л.К.Сафронова» (ФКП «ГкНИПАС имени Л.К.Сафронова»).
С 1992 по 1993 годы Сергей Анатольевич служил в 8 авиационной дивизии особого назначения. Освоил техническую эксплуатацию следующих типов воздушных судов: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-74, Ил-18, Ил-20, Ил-22, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ту-134, Ту-154, А-50. Практика технической эксплуатации основных типов самолетов военно-транспортной авиации послужила основой дальнейшей успешной научно-исследовательской работы.
В период с 1993 по 2008 годы - служба в 13 Государственном научно-исследовательском институте (в последующем - ФГУ «13 ГНИИ Минобороны России»). Прошел путь от младшего научного сотрудника до заместителя начальника научно-исследовательского управления. Проходил обучение в очной адъюнктуре с 1996 по 1999 годы. В 2003 г. успешно защитил кандидатскую диссертацию.
В период с 2008 по 2011 годы Сергей Анатольевич работал в Государственной корпорации «Ростехнологии» на различных должностях в направлении авиационной промышленности.
В период с 2011 по 2015 годы являлся генеральным директором ФГУП (АО) «НИИ парашютостроения». Под научным руководством и при личном непосредственном участии Сергея Астахова были разработаны новые математические модели функционирования парашютных систем и совершенствованы методы проектирования парашютных систем на этапе разработки, в том числе при десантировании техники и грузов.
В январе 2016 года Сергей Анатольевич был назначен на должность директора Департамента развития экспериментальной базы Федерального государственного бюджетного учреждения «Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского». С 1 марта 2016 года переведен на должность директора НИЦ - филиала ЦИАМ, заместителя генерального директора ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова». Под его руководством были успешно проведены испытания целого ряда изделий.
С мая 2019 года по настоящее время Сергей Анатольевич Астахов – директор ФКП «ГкНИПАС имени Л.К.Сафронова». В период работы в ФКП «ГкНИПАС» под его личным руководством Астахова С.А. выполнен большой объем работ по направлению испытаний образцов авиационной, ракетно-космической техники и систем вооружения. Организовано участие ФКП «ГкНИПАС имени Л.К.Сафронова» в стратегически значимых комплексных научно-технологических перспективных (прорывных) проектах, реализуемых в рамках действующей государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности» и поддержанных Президентом Российской Федерации во время проведения XV Международного авиационно-космического салона «МАКС-2021»; успешно выполнены этапы научно-исследовательской работы по направлению развития технологий, методов и средств проведения испытаний элементов конструкции, агрегатов и компонентов бортового оборудования перспективных гражданских самолетов. Запланировано выполнение комплекса научно-исследовательских работ в направлении развития методов, средств и технологий наземных испытаний перспективных гражданских воздушных судов. При личном участии и научном руководстве Астахова С.А. ФКП «ГкНИПАС имени Л.К.Сафронова» успешно выполнен ряд других собственных научно-исследовательских работ.
Сергей Астахов - автор более 100 научных трудов. Член-корреспондент Академии военных наук. Ветеран боевых действий, ветеран военной службы, ветеран труда. Полковник запаса. За время трудовой деятельности проявил себя высококвалифицированным специалистом и эффективным руководителям предприятий оборонно-промышленного комплекса России.
Сегодня ФКП «ГкНИПАС» под руководством Сергея Астахова не только реализует масштабную программу испытаний, но и успешно ведет работы по дальнейшему расширению испытательного и исследовательского потенциала полигона.
Редакция журнала "Крылья Родины" и Академия наук авиации и воздухоплавания искренне поздравляют Сергея Анатольевича Астахова с замечательной датой! Желаем счастья, крепкого здоровья и новых свершений в Вашем благородном деле! С Днем Рождения!