Пожарная автоцистерна на шасси МАЗ-5309: «максималка» — 90 км/ч, расход топлива — 35 л/100 (AV.BY)

Огонь — разрушительная стихия. Когда пламя разгорается, время играет против тех, кто пытается остановить бедствие. Именно тогда на дорогах появляется пожарная машина, или, точнее, автоцистерна.

Эта спецтехника создана исключительно для борьбы с пожарами. Здесь сотни литров воды под высоким давлением, современные системы освещения и оборудование, позволяющее эффективно ликвидировать чрезвычайные ситуации. Чем она примечательна? Как устроена?

Чтобы узнать это, мы отправились в пожарный аварийно-спасательный пост № 15 в Гомельской области. Именно здесь, в деревне Черетянке, с недавних пор появилась пожарная автоцистерна АЦ 5,0-40 (5309).

Подъезжая к месту встречи, замечаем красную махину издалека: 2,5 метра в ширину и почти 8 метров в длину! Нас встречают водители-спасатели Евгений Зюлев и Иван Гайдаш, а с ними — Сергей Аверьянов, старший инструктор-спасатель. 

一 Автоцистерна АЦ 5,0-40 (5309) является одним из ключевых технических средств, предназначенных для тушения пожаров, проведения аварийно-спасательных работ и других неотложных мероприятий. Основной её задачей является доставка воды и пожарно-технического оборудования к месту происшествия, что позволяет оперативно реагировать на чрезвычайные ситуации, 一 вводит нас в курс дела Сергей Аверьянов, начальник поста.

一 Автомобиль оборудован цистерной ёмкостью 5 000 литров, что обеспечивает достаточный запас воды для ликвидации возгораний различной сложности. Насос установки способен создавать давление подачи воды до 12 атмосфер, что можно сравнить, например, с мощными струями воды в фонтанах, выбрасываемыми на значительную высоту, — отмечает специалист.

А в основе насосного оборудования автоцистерны лежит центробежный насос российского производства ПН-40, который давно зарекомендовал себя как надёжный и простой в эксплуатации. Его производительность составляет 40 литров в секунду, а напор достигает 100 метров, что позволяет эффективно проводить тушение пожаров на значительных расстояниях.

Основные источники воды 一 гидранты, водоёмы и водонапорные башни 

一 Какие виды пожарных рукавов вообще есть и какие из них можно подключить к этой машине?

一 Пожарные рукава классифицируются по нескольким параметрам, включая их назначение, диаметр и конструктивные особенности. В частности, делятся на всасывающие и напорные, 一 продолжает наше знакомство с машиной водитель-спасатель Евгений Зюлев.

一 Всасывающие рукава используются для забора воды из открытых источников, например озера, или из пожарных гидрантов. Они обладают жёсткой конструкцией и оснащены специальной сеткой, предотвращающей попадание загрязнений, водорослей и мелких живых существ в насосную систему. А вот напорные рукава предназначены для подачи воды к месту тушения пожара. И они различаются по диаметру, что и влияет на объём и скорость подачи воды. 

Для автоцистерны АЦ 5,0-40 (5309) могут использоваться рукава с разным диаметром 一 в зависимости от конкретных задач. Например, рукава большего диаметра позволяют транспортировать большие объёмы воды, а рукава меньшего диаметра используются для более точного направления потока, 一 дополняет коллегу Иван Гайдаш.

一 Пожарная автоцистерна обладает несколькими способами забора воды. Основными источниками являются пожарные гидранты, различные водоёмы и специальные водонапорные башни. Главное условие — наличие удобного подъезда для техники: так можно обеспечить эффективное наполнение резервуара.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «МЧС Беларуси», подробнее в Условиях использования
Анализ
×
Гайдаш Иван
Аверьянов Сергей