Задержка с предоставлением разрешений на экспорт редкоземельных металлов, введённая Китаем, может негативно сказаться на Европейском союзе, особенно на автомобильной промышленности. Это может привести к убыткам и временной остановке работы различных предприятий по всему миру, сообщили эксперты РИА Новости.
В апреле 2025 года Китай применил меры контроля экспорта на семь видов средне- и тяжелых редкоземельных элементов: самарий, гадолиний, тербий, диспрозий, лютеций, скандий и иттрий. Ранее издание China Daily писало, что КНР может ослабить экспортные ограничения для европейских производителей полупроводников с целью стабилизации промышленных цепочек.
Независимый промышленный эксперт Леонид Хазанов отметил, что затягивание выдачи разрешений на экспорт может вызвать серьёзный дефицит этих металлов, что станет катастрофичным для европейской индустрии, поскольку производства редкоземов в ЕС незначительны, а проекты по импортозамещению ещё не реализованы. Дополнительно дефицит может затронуть Японию и Южную Корею, поскольку они также не производят редкоземельное сырье. Предприятия, использующие магниты и другую продукцию, содержащую редкие земли, могут приостанавливать операции в условиях отсутствия поставок из Китая.
Антонина Левашенко, заведующая лабораторией анализа международных практик Института Гайдара, считает, что текущие ограничения уже оказывают негативное влияние на европейскую автомобильную промышленность. Китай одобрил лишь четверть заявок на экспортные лицензии, что обостряет ситуацию. Большинство автопроизводителей имеют запасы только на два-четыре месяца и будут вынуждены менять производственные стратегии уже летом. Европейская ассоциация поставщиков автомобильной техники подтвердила, что нехватка сырья уже привела к остановке нескольких производственных линий.
По словам Левашенко, сохраняющиеся ограничения угрожают дальнейшей остановкой крупных автоконцернов и микропредприятий по всему миру. Конкуренция на рынке также изменилась, и владельцы запасов продают редкоземельные металлы в несколько раз дороже по сравнению с предыдущими ценами.