Москва. 9 июня. ИНТЕРФАКС - Сотрудники Уральского оптико-механического завода имени Яламова (УОМЗ) представили на Международной молодёжной научной конференции "Гагаринские чтения" работы о способах борьбы с подменой данных сигнала ГЛОНАСС, а также технологиях 3D-моделирования самолётов, сообщила в понедельник пресс-служба холдинга "Швабе", в который входит предприятие.
"Предложенные нашими сотрудниками решения в перспективе позволят повысить качество работы спутниковой связи, а также принесут пользу авиастроительной отрасли. Сотрудники продолжат проводить исследования по этим направлениям", - сказал генеральный директор УОМЗ Анатолий Слудных, слова которого приводятся в сообщении.
По информации пресс-службы, исследователи УОМЗ выступили на конференции с двумя докладами. Первый был посвящён методам обнаружения и защиты от атак на глобальные навигационные системы. Распространённый вид подобных атак на пользователей ГЛОНАСС - спуфинг, при котором подменяется сигнал. В результате на устройство поступают ложные координаты, и система позиционирования перестаёт работать корректно.
"Сегодня спуфинг обнаруживается при помощи разных алгоритмов. Например, сравнением сигналов: система одновременно принимает и сравнивает данные от разных спутников. Несоответствие данных говорит о спуфинге. Для противодействия атакам на оборудование, принимающее сигналы, устанавливают специальную антенну с электронным управлением. Она может определять, откуда именно поступает информация, и отсеивать ложную", - сказано в пресс-релизе.
В сообщении отмечается, что докладчик в своем исследовании описал необходимые показатели мощности оборудования для борьбы со спуфингом. Кроме того, в его работе перечислены модели реагирования на атаки в городе и за его пределами, стоимость конечного изделия и трудозатраты на реализацию алгоритма для защиты данных. Результаты работы позволят повысить безопасность использования ГЛОНАСС.
Второй доклад был посвящен 3D-моделированию самолётов, которое в перспективе может упростить пилотирование летательных аппаратов. В докладе описана методика построения трёхмерной модели и алгоритмы, которые позволяют определить направление встречного объекта по его тепловому излучению. Так, если на пути самолёта появляется другая техника, то программа на бортовом компьютере сообщит, в какую сторону эта техника движется.
Сообщается, что в будущем можно будет применять программу 3D-моделирования практически для любых объектов, в том числе наземных: автомобилей, автобусов и другой техники. Использование разработки позволит вносить информацию в автопилот без проведения натурных экспериментов.
В пресс-релизе отмечается, что все предприятия холдинга "Швабе" ведут активную исследовательскую работу, в которой участвуют, в том числе, молодые сотрудники. Результаты проектов специалисты демонстрируют на различных конференциях. На таких мероприятиях выступают представители Вологодского оптико-механического завода, НИИ "Полюс" им. М.Ф.Стельмаха, Государственного научного центра РФ НПО "Орион", НПО "Государственный институт прикладной оптики", Московского завода "САПФИР", НПО ГОИ им. С.И.Вавилова, ЦКБ "ФОТОН", Новосибирского приборостроительного завода, предприятия "ГЕРМАНИЙ" и других.
1сб 1рв ле