Цена легкомоторного самолета «Байкал» после начала серийного выпуска будет находиться на уровне американской модели Cessna Grand Caravan. Об этом рассказал глава Уральского завода гражданской авиации Леонид Лузгин в беседе с «Ведомостями». По ориентировочному курсу в 100 рублей за доллар, стоимость американского борта колеблется от 220 до 340 миллионов рублей в зависимости от конфигурации.
Лузгин отметил, что несмотря на схожую базовую цену, отечественный самолет окажется более выгодным для покупателей. За счет меньших расходов на доставку, а также отсутствия таможенных пошлин, итоговая стоимость «Байкала» будет заметно ниже зарубежных аналогов.
Член Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Роман Романенко отметил, что d России давно необходима замена устаревшему Ан-2, известному как «кукурузник». Он напомнил, что этот самолет был создан еще в середине прошлого века и на сегодняшний день в стране осталось меньше двухсот экземпляров техники.
Как отметил парламентарий, именно такие борта обеспечивали жизненно важные перевозки в отдаленные регионы, особенно на Дальнем Востоке и в Сибири, где нет дорог и иной транспортной инфраструктуры. Поэтому запуск проекта «Байкал» стал своевременным шагом, подчеркнул депутат.