ОВК будет выпускать фитинговые платформы и и думпкары вместо полувагонов

Объединенная вагонная компания (ОВК) приняла решение о частичной переориентации производства Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ) с полувагонов на другие виды грузового подвижного состава. Об этом сообщил представитель компании в беседе с РБК.

С июля по ноябрь 2025 года на предприятии будет введен неполный рабочий день. Как пояснили в компании РБК, такие меры связаны с подготовкой производства к выпуску новых видов продукции – фитинговых платформ, думпкаров (специализированных вагонов-самосвалов для перевозки насыпных грузов – Прим. ред.) и крытых вагонов. Эта программа предусмотрена стратегией развития ОВК на 2025 год.

"В рамках диверсификации производства на основании оценки потенциального спроса предприятие будет сконцентрировано на выпуске инновационного подвижного состава, имеющего спрос в рассматриваемом периоде", — сказано в сообщении компании.

В ОВК уточнили, что производство полувагонов – основной продукции завода – будет продолжено, однако в связи со снижением объемов грузоперевозок и профицитом вагонного парка компания считает необходимым расширение продуктовой линейки. Для реализации этих планов предполагается провести обновление оборудования и создать запас комплектующих для обеспечения технологической независимости производства.

Ранее, в феврале 2024 года, глава РЖД Олег Белозеров в интервью телеканалу "Россия 24"сообщил, что компания закупила 860 новых вагонов для пригородных поездов и поездов дальнего следования.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Вести», подробнее в Правилах сервиса