Як-40 авиакомпании "Вологодское авиапредприятие"
фото пресс-службы авиакомпании "Вологодское авиапредприятие" с сайта avia35.ru/
30 апреля 2025 г.,AviaStat.ru– Авиастроительная компания ПАО «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) «Ростеха») планирует продлить срок службы пассажирских самолетовЯк-40с 50 до 60 лет. Об этом пишетРБКсо ссылкой на газету «Ведомости». Как рассказали изданию представители Росавиации и «Яковлева», основным критерием для продления срока станет оценка соответствия стандартам Федеральных авиационных правил по прочности, ресурсу и коррозии. «Необходимость доработки воздушного судна, а также объем таких работ будет варьироваться в зависимости от состояния борта», — добавил утонил представитель «Яковлева». Целью таких планов является «удовлетворение потребности эксплуатантов в полетах на этом типе воздушного судна», соответствующее решение и выдача документов может произойти в декабре, сказал представитель Росавиации, добавив, что сейчас в полетах задействовано около 15 Як-40. Представители Росавиации инициировали обсуждение вопроса о продлении срока службы Як-40 в ходе заседания штаба по сертификации авиационной техники на площадке координационного центра правительства 25 апреля. «Эти региональные машины играют особую роль для обеспечения транспортной доступности, перевозки россиян на Камчатке и в Вологодской области», — отмечали тогда в пресс-службе ведомства. РанееРосавиациявыдала компании «Ил» документы о продлении срока службы пассажирского самолетаАн-148-100и его модификаций с 10 до 30 лет. В ведомстве отмечали, что результаты сертификационных работ показали возможность продолжить эксплуатации воздушного судна несколькими российскими авиакомпаниями. Строительство и поставки авиакомпаниям гражданских самолетов регламентированы Комплексной программой развития гражданской авиации (КПГА). Согласно этому документу планируется выпустить 994 воздушных судна до 2030 года. КПГА скорректируют к концу 2025 года, утверждал первый вице-премьерДенис Мантуров. Как уточнял источник издания, сроки и объемы поставок гражданских самолетов сдвинут «вправо».