В Татарстане рассматриваются варианты финансирования строительства дорог-дублеров для поселка Дербышки и Горьковского шоссе в Казани. Об этом сообщил заместитель руководителя исполкома столицы РТИгорь Куляжевна брифинге в Доме Правительства республики.
«Пока прорабатываются варианты софинансирования по строительству этих дорог по той же схеме, как строился Вознесенский тракт, поскольку дорожная инфраструктура достаточно дорогая», – сказал он.
Куляжев отметил, что подготовлена проектная документация по строительству разворотной петли на Мамадышском тракте, но пока не определен источник финансирования. Поэтому ее строительство в этом году не планируется.
Глава Миндортранса РТФарит Ханифовдобавил, что по Горьковскому шоссе после реконструкции ежедневно стало проезжать до 50 тыс. автомобилей.
«Поэтому дублер Горьковского шоссе отложился на более поздний срок. Сегодня заезд в город обеспечен. В то же время разворачиваются работы по дублеру Оренбургского тракта со стороны М12 в Казань», – подчеркнул министр транспорта и дорожного хозяйства.
По его словам, дорога в сторону поселка Боровое Матюшино, выезд и разворот на Оренбургском тракте станут проектами ближайших лет.
Необходимость новой дороги возле Борового Матюшина объяснил директор «Главтатдортранса»Эдуард Данилов. Речь идет об автодороге к дачному некоммерческому товариществу «Миляш» в Лаишевском районе РТ, на строительство которой планируется направить 1,2 млрд рублей.
«Когда начинается летний сезон и много отдыхающих, на дороге Казань — Боровое Матюшино формируются такие пробки, что можно стоять по три часа. Невозможно проехать до садовых участков, до домов в районе «Светлой Поляны». Поэтому эта дорога была задумана, чтобы сократить маршрут, объехать именно этот участок, чтобы люди без пробок могли спокойно доехать в дальние концы Борового Матюшино», – заметил Данилов.
Он уточнил, что объект войдет в программу строительства автомобильных дорог регионального значения.
читайте также