В сельской местности автомобиль по-прежнему остается важнейшим средством передвижения, однако в городах и крупных агломерациях Германии он теряет свое значение.
В свою очередь, в малых городах и сельской местности доля людей, путешествующих на автомобиле, несколько выросла, сообщает немецкий портал Tagesschau.
Согласно исследованию, проведенному Техническим университетом Дрездена, люди все чаще ходят пешком вместо того, чтобы пользоваться автомобилями. Доля поездок на автомобиле в мегаполисах сократилась с 31% в 2018 году до 26% в 2023 году. Чем меньше было количество населения исследованных городов и регионов, тем меньше было и снижение. Однако в небольших городах и селах доля поездок на автомобиле несколько увеличилась.
В рамках исследования представители университета опросили почти 282 тыс. человек по всей Германии в период с февраля 2023 года по март 2024 года по поручению многочисленных городов и муниципалитетов. Опрос проводился примерно в 500 муниципалитетах, 12 регионах и 14 федеральных землях.
Где люди чаще ходят пешком
В крупных городах доля пеших прогулок увеличилась на 5 процентных пунктов и составила 33%. Велосипедисты также показали небольшой рост по сравнению с предыдущим исследованием 2018 года. По мнению авторов исследования, это в основном связано с последствиями пандемии COVID-19, которые все еще ощущались в 2023 году.
С тех пор многие люди стали чаще работать из дома. Длительные поездки на автомобиле в офис стали исключением. В использовании общественного транспорта – автобусов и поездов, изменений практически не произошло. При этом соотношение оставалось в целом стабильным во всех исследованных регионах. Авторы исследования подчеркивают, что, учитывая резкое падение числа пассажиров во время коронавирусного кризиса, это примечательное событие.
Пожилые люди становятся более подвижными
Опрос также выявил различия в поведении при передвижении среди разных возрастных групп и полов. По данным исследования, женщины, особенно в возрасте от 30 до 50 лет, значительно более мобильны, чем мужчины, то есть в среднем они преодолевают большее расстояние за день.
В основном это связано с более сложными ежедневными задачами, которые приходится организовывать женщинам – на них по-прежнему чаще ложится ответственность за перевозку детей или хождение по магазинам.
Если в целом мобильность, особенно среди молодых людей в возрасте около 20 лет, снизилась в период с 2018 по 2023 год, то более старшие возрастные группы становятся все более подвижными. Никогда еще столько людей в возрасте 80 лет и старше не указывали в опросе, что у них есть водительские права, как в 2023 году.
Сергей КИРИК
Фото из открытых интернет-источников