Вопросы безопасности судоходства и прогноз путевых условий в навигацию 2025 года обсудили на расширенном заседании Общественных советов Азово-Донского и Волго-Донского бассейнов внутренних водных путей. В мероприятии приняли участие заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов, представители подведомственных предприятий, отраслевого сообщества, члены общественных советов Азово-Донского и Волго-Донского бассейнов ВВП, капитаны морских портов Ростов-на-Дону, Азов и Таганрог.
Основными темами стали прогноз гидрометеорологических условий на навигацию 2025 года, план наполнения Цимлянского водохранилища и подготовка водного пути в начале навигационного сезона. Участники заседания отметили необходимость безусловного обеспечения безопасности судоходства в сложившихся сложных гидрологических условиях и организации максимально возможной эффективности работы флота.
В случае снижения уровня воды ниже проектных значений на участке реки Дон от Кочетовского гидроузла до Ростова-на-Дону будет создан Оперативный штаб для обеспечения прохода судов.
Также рассмотрели задачи по подготовке флота и планы работы судоходных компаний. Кроме того, по запросу председателя Общественного совета при Росморречфлоте Анны Исаевой обсуждался текущий статус проекта строительства Багаевского гидроузла
Напомним, строительство Багаевского гидроузла ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» под контролем ФКУ «Ространсмодернизация». Первый этап строительства основных объектов Багаевского гидроузла находится в завершающей стадии. Завершить работы планируется в 2026 году.
Проект решит проблему обмеления Дона, обеспечив гарантированную глубину 4 метра на лимитирующем участке реки протяженностью 85 км. Пропускная способность участка превысит 19 тыс. судов в год.