6 марта 2025 года в Солигорске (Минская обл.) состоялось совместное заседание комиссии Парламентского Собрания по энергетике, комиссии Парламентского Собрания по транспорту и комиссии Парламентского Собрания по промышленности и торговле. Парламентарии рассмотрели ход работы по подготовке Положения о порядке субсидирования перевозок между регионами России и Беларуси.
По мнению председателя комиссии Парламентского собрания по транспорту, депутата Госдумы РФ Евгения Москвичева, Министерствам транспорта России и Беларуси необходимо проработать возможность увеличения объемов калийных удобрений, поставляемых на экспорт из республики через морские порты и железные дороги на территории РФ. "Мы хотим, чтобы объемы перевозок и железной дорогой, и речным или морским транспортом, конечно, устраивали производителя, который занимается удобрениями. Поэтому мы готовы рассматривать вопрос об увеличении объемов калия, который сегодня идет на экспорт из Беларуси", — заявил Евгений Москвичев журналистам перед парламентским заседанием в Солигорске. По его словам, российские порты готовы обрабатывать в год около 20 млн тонн грузов компании "Беларуськалий". Парламентарий подчеркнул, что транспортным ведомствам двух стран стоит решить, какие портовые мощности можно дополнительно задействовать для перевалки белорусских грузов. Депутат заострил внимание на тарифной скидке на железнодорожную перевозку грузов к портам РФ, сообщает Sputnik Беларусь. "Задача парламентариев — чтобы эти тарифы устраивали наших производителей, чтобы они возили больше на экспорт и доходы оставались в Солигорске. Думаю, что в марте-апреле мы придем к полному пониманию в этом вопросе", — уточнил Евгений Москвичев.