Ликвидация последствий кораблекрушения продолжается - завершается разделка кормовой части Волгонефть-239, с остальными частями будет сложнее.
Москва, 4 мар - ИА Neftegaz.RU. Правительство РФ выделило дополнительно более 100 млн руб. на ликвидацию последствий разлива нефтепродуктов в Керченском проливе.
Об этом правительство РФ сообщило 4 марта 2025 г.
Дополнительный транш
Согласно сообщению:
- из резервного фонда Правительства выделено 104,8 млн руб. на ликвидацию последствий чрезвычайной ситуации, связанной с разливом нефтепродуктов в результате крушения танкеров в Керченском проливе 15 декабря 2024 г.,
- распоряжение об этом подписано, документ будет опубликован,
- средства будут направлены Росморречфлоту на приобретение боновых заграждений, а также биосорбента для локализации и ликвидации разлива нефтепродуктов,
- за счет федерального финансирования будет приобретено не менее 12 тыс. м боновых заграждений и не менее 30 т биосорбента.
Это не первый транш из резервного фонда правительства на ликвидацию последствий аварии с разливом нефтепродуктов в Керченском проливе в результате крушения танкеров 15 декабря 2024 г.
Денежные средства направлены в бюджет Краснодарского края для проведения мероприятий по ликвидации последствий ЧС, включая работы по утилизации и обезвреживанию песка, загрязненного мазутом, а также восстановление пляжных территорий.
Ликвидация последствий кораблекрушения
15 декабря 2024 г. в Керченском проливе произошло крушение танкеров Волгонефть-212 и Волгонефть-239.
Суммарно они перевозили около 9,2 тыс. т мазута, объем утечки составил порядка 4 тыс. т.
Кормовая часть Волгонефть-239 села на мель у мыса Панагия, остальные части судов затонули в Керченском проливе на глубинах от 17 до 23 м - носовые части обоих судов лежат неподалеку от района якорной стоянки, корма Волгонефть-212 затонула в Керченском проливе в 11 км от берега Краснодарского края.
Работы по ликвидации последствий ЧС ведется на берегу и в море:
- из кормы Волгонефть-239 откачан весь мазут (более 1,4 тыс. т), завершается разделка кормовой части (специалисты приступили к утилизации 2 последних танков кормовой части, остаток кормы, который предстоит утилизировать, составляет около 11 м),
- затонувшие фрагменты судов обследованы водолазами, Минтранс должен представить предложения по недопущению разлива мазута из затонувших фрагментов танкеров при подъеме,
- ведется постоянный мониторинг акватории и береговой линии, выявляемые выбросы мазута на берег оперативно удаляются,
- прорабатываются варианты сбора мазута, мигрирующего в толще воды, в частности использование полипропиленовых сетей,
- Морспасслужба начала сбор мазута со дна акватории Черного моря при помощи эжектора, подобная технология используется впервые.
Координацию работ по ликвидации последствий декабрьской аварии осуществляет специальная правительственная комиссия под руководством вице-премьера РФ В. Савельева.