Проект Centralny Port Komunikacyjny
изображение Centralny Port Komunikacyjny из соцсетей
25 февраля 2025 г.,AviaStat.ru– Новый аэропорт ПольшиCentralny Port Komunikacyjny(CPK), который в планируется открыть в 2032 году в 40 км от Варшавы, изменит рынок авиаперевозок во всем регионе Балтийского моря. Об этом пишет "Деловой Петербург". Польский транспортный узел имеет серьезные амбиции стать главным транспортным хабом вместо Риги, поэтому балтийским авиакомпаниям следует очень внимательно следить за развитием проекта, заявил председатель правленияAvia Solutions Group, владелец авиакомпанииSmartLynxГедиминас Жемелис. "Польшаявно хочет создать нечто подобное авиационному узлуLufthansaвоФранкфурте. Их внутренний рынок составляет 41 млн человек.ЛатвияиЛитвавместе насчитывают около 4,5 млн, что составляет лишь 10% от внутреннего рынка Польши. А в авиации очень важно, насколько силён внутренний рынок", — сказал он. Жемелис назвал рынок прибалтийских стран "крайне слабым" из-за численности населения. По его мнению, новый польский аэропорт в будущем может кардинально изменить ситуацию в авиации, особенно в Литве и Латвии. Проект аэропорта CPK предполагает запуск аэропорта и высокоскоростной железной дороги между Варшавой, аэропортом и городомЛодзьк концу 2032 года. Авиахаб будет построен в 40 км от Варшавы и должен заменить существующий Варшавский аэропорт имени Фредерика Шопена, который расположен в городской черте и ограничен в развитии из-за отсутствия свободного места для расширения. Предполагается, что уже на первом этапе новый аэропорт сможет обслуживать до 34 млн пассажиров в год. Стоимость проекта на 2024-2032 годы оценена в 131,7 млрд злотых ($33,4 млрд), из которых большую часть составляют вложения в железнодорожную инфраструктуру (76,8 млрд злотых). Реализация проекта находится на стадии подготовительных работ и проектирования. В окрестностях будущего аэропорта еще идет выкуп земельных участков, а в городе Лодзь только начали строить туннель.