В самой производительной версии Gixen оборудован LFP батареей BYD в 300 кВт·ч, которая обеспечивает автономность до 480 километров на одной зарядке. В более дешевой версии автомобиль получит никель-кобальт-марганцевую батарею LG на 144 кВт·ч.
Коммерческое подразделение индийского автомобильного гиганта недавно прошло ребрендинг и теперь называется Tata Daewoo Mobility. В ближайшей перспективе компания планирует продавать до 14 000 грузовых автомобилей в год, уделяя особое внимание продвижению электрических и гибридных моделей.
Источник: koreaherald
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!