К концу года будет сдан 25-километровый участок объездной дороги. Исполнится мечта многих поколений волгоградцев. Готовность этого этапа составляет 93 %. Магистраль возводят в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Темпы работ оценил губернатор Андрей Бочаров.
Передвигаясь словно по гигантской паутине, рабочие готовятся бетонировать конус моста. Важно защитить искусственную насыпь от воздействия дождевых и талых вод. А это – последняя стометровка на новой 25-километровой магистрали, где остается уложить полотно. Работы идут активно: корректировки вносит иногда только погода. Объект очень важный и долгожданный, не только для области. Всей страны.
«Приходилось гидроизоляцию смещать по погодным условиям. Дожди, сильный ветер. Не могли нанести. Сейчас все нанесено. Происходит финальная часть строительства, идет подготовка к укладке асфальта, делается водоотвод с моста, готовимся к открытию движения», – рассказал заместитель генерального директора по производству подрядной организации Сергей Соколов.
Строительство началось в 2019 году. И вот, первый этап одного из крупнейших инфраструктурных проектов Юга России завершается! В голой степи специалисты возвели развязки, насыпи, четырехполосная трасса обеспечена всей необходимой инфраструктурой. Оценивший ход работ губернатор Андрей Бочаров отметил масштаб работ и поблагодарил строителей за качество и соблюдение графика.
«До конца года объект протяженностью 25 километров будет введен в эксплуатацию. Он соединит непосредственно ростовскую и московскую трассы. Работы проведены по-настоящему колоссальные. Только на 25-километровом участке 13 мостов», – отметил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Самые сложные задачи уже позади. Строительство 13 мостов и путепроводов. Четыре из них расположены над железной дорогой. Важно было синхронизировать прохождение поездов с работами над полотном.
«На сегодняшний день мы готовы к сдаче в эксплуатацию на 93 %. Готовы все искусственные сооружения, их у нас 13, из них 7 металлических, на 98% готово дорожной разметки, на 94% готово барьерное ограждение», – рассказал заместитель начальника – директор филиала ФКУ УПРДОР Москва-Волгоград в г. Волгоград Александр Колобродов.
Двигаться по объездной транзитному транспорту будет не только быстрее, но и удобнее. Созданы площадки и зоны отдыха.
Безопасность обхода Волгограда будет обеспечивать интеллектуальная транспортная система. На участке в 25 километров установлены 12 опор с информационными табло. Они будут оповещать водителей о различных дорожных ситуациях: снеге, тумане, гололеде. А специальная система датчиков позволит даже замерять скорость потока, тем самым заранее предупреждать участников движения о возможных ДТП или пробках.
Обход Волгограда – мечта многих поколений волгоградцев. О важности объездной каждый день вспоминают водители, пытаясь добраться из южных в северные районы города. Фактически, через миллионный город пока еще проходит участок федеральной трассы. Поток транзита огромен, вывести его прежде было некуда.
«Четыре этапа общей протяженности порядка 100 километров. И каждый из этих этапов является самостоятельным, который позволяет с одной стороны повысить скорость движения средств, с другой стороны – вывести транспортные, транзитные потоки из города Волгограда, в-третьих даст возможность нам более активно заниматься транспортной инфраструктурой самого города», – отметил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Реализовать проект помогает эффективное взаимодействие региона с Минтрансом, Росавтодором и, конечно, личная поддержка Президента. Волгоградская область – один из опорных транспортных узлов страны в системе международных евроазиатских и внутрироссийских транспортных коридоров «Север–Юг» и «Запад–Восток». Недостающее звено этой сети будет создано в ближайшие годы.
«Второй этап готов порядка 82 процентов, и второй этап мы планируем сдать в течение следующего года. Ну, и приступить уже к реализации третьего этапа. Соединяющего Ростовское направление и направление на Котельниково», – сказал Андрей Бочаров.
Четвертый, завершающий, этап строительства объездной соединит так называемые саратовскую и московскую трассы. И тогда объездной контур Волгограда будет полностью завершен.