Opel Insignia первого поколения (выпускавшийся с 2008 по 2016 год) представляет собой интересный автомобиль, хотя и пропитанный передовыми технологиями, но далекий от полной безнадежности. Эта мировая разработка задумывалась как конкурент лидерам среднего класса D.
Существует три типа кузова, десяток двигателей и полноприводная версия. Количество лифтбеков и универсалов на вторичном рынке почти равно числу седанов. Примерно 15% автомобилей оснащены полным приводом. Линейка двигателей прошла несколько пересмотров. Производство в Калининграде началось в 2011 году. Кузов Opel Insignia остается прочным, а управляемость отличной, делая его отличным выбором для семейного автомобиля с ценой от 850 тысяч.
Эксперт "За рулем" поделился своим мнением о плюсах и минусах Opel Insignia, указав на следующие характеристики:
Достоинства:
Богатая комплектация.
Эффективная защита от коррозии.
Превосходная управляемость.
Стильный и современный интерьер, стойкие материалы, удобная эргономика.
Недостатки:
Ограниченный выбор надежных сочетаний двигателя и коробки передач.
Проблемы с электроникой и электрикой, связанные с богатой комплектацией.
Высокие эксплуатационные расходы и недостаток запчастей.
Двигатели:
Надежные атмосферные моторы 1.6 (115 л.с.) и 1.8 (140 л.с.).
Проблемы с турбированным 1.6 (180 л.с.) из-за перегревов.
Массовые моторы 2.0 турбо (220 и 249 л.с.) подвержены проблемам с приводом ГРМ и топливным насосом.
Разнообразные дизельные двигатели 2.0 испытывают проблемы с топливной аппаратурой, клапаном EGR и сажевым фильтром.
Коробки передач:
Механическая коробка М32 (до 2012 года) требует внимания к синхронизаторам и подшипникам.
Улучшенная версия М32 после 2012 года стала более надежной.
Гидроавтоматы GM 6T45, GM 6Т90 и Aisin TF-80SC имеют свои особенности, но последний считается наиболее надежным.
Эксплуатационные проблемы:
Прочная подвеска, но адаптивные амортизаторы с высокой стоимостью.
Множество проблем связано с электроникой и электрикой, особенно при богатой комплектации.
Неисправности включают в себя обогрев сидений, адаптивные фары, стеклоподъемники и другие элементы, легко устраняемые программной перепрошивкой.
Источник: www.zr.ru