Остановка "Карачиха" полна людей. Но это - собрание недовольных жителей, а не очередь на маршрутку. Ведь ждать ее с Нового года стало бессмысленно.
“Ну, мы думали, 1-го, 2-го - там, ну, ладно, Бог с ним, - и не ходят ГАЗели, переживем. Но когда уже 10 дней ГАЗели не ходят - мы же отрезаны от мира, мы прямо замурованы в этой Карачихе. Дойти нам - ни почта, ни администрация, ни больницы”.
Еще две недели назад общественный транспорт ходил здесь с интервалами в полчаса, а с 1-го января маршрут, который связывал район с центром Приволжска, внезапно перестал существовать.
“На работу - или на такси, или пешком. И не всегда успевают, надо же детей тоже в садик отвезти. Раньше отведут в садик - и на маршрутку, и до работы. У меня, вот ребенок инвалид, живет вот здесь вот, на Карачихе, он сейчас в школу не ходит. Потому что ему тяжело идти. И с ним надо выходить за два часа”, - сказала Наталья Некрасова, жительница г. Приволжск.
Но в транспортной блокаде оказались жители не только района Карачиха, а всего Приволжска. Компания-перевозчик, отвечавшая за два из трех городских маршрутов, объявила об уходе с рынка с Нового года.
“Закрыли, потому что стало нерентабельно - эти маршруты. Мы обращались в администрацию как бы за помощью - помощь нам никто ничего как бы не оказали. Вот, мы за полгода предупредили - все как положено - администрацию, в связи с этим и закрылись”, - отметил Александр Львов, руководитель компании-перевозчика.
Город, по сути, оказался во внутренней транспортной изоляции, а единственный оставшийся маршрут - теперь перегружен.
“Это проблема глобальная, очень глобальная, потому что много детей добираются в школы, в секции туда и обратно, пенсионеры - в больницу, и наша администрация это все знала заблаговременно, задолго до Нового года. И как бы все это вот пустили на самотек, жители остались без маршрутного сообщения”, - поделилась Ольга Молоканова.
Жители написали коллективное обращение в областную думу с просьбой решить транспортную проблему. Говорят, от местных властей помощи уже не ждут. В свою очередь, сообщает глава Приволжского района Ирина Мельникова, администрация делает все возможное. Чиновники готовились к тому, что с Нового года перевозчик уходит. У него выкупили 5 машин, но до сих пор не могут привлечь на работу ни одного водителя категории "D". А нужно как минимум двое, чтобы хоть как-то реанимировать маршруты.
“Информация о том, что требуются водители, была подана и в соцсетях, и Работа.ру, и на телевидении Фурманова - ну, Фурмановского района, - мы выдавали. Приволжское радио крутит, Центр занятости. То есть, а нет водителей, которые бы сели на эти маршруты. Этот вопрос решается, зарплата 40 тысяч, плюс премия 10 тысяч рублей. Иногородним мы предоставляем жилье”, - сообщила Ирина Мельникова, глава Приволжского района.
Из-за кадрового дефицита, по словам Ирины Мельниковой, в Приволжск не приходят и другие перевозчики. Пока вопрос с водителями не будет решен, единственное, что остается тысячам людей, это идти пешком или ждать на остановках рейсовые автобусы из Иванова. Но и они, говорят, пассажиров берут не всегда.