Фото: пресс-служба "Автотора"
Компактные электромобили начнут выпускать в Калининграде в 2024 году. Осенью нынешнего года на заводе «Автотор» обещают представить опытный образец. Об этом 28 июня на пресс-конференции сообщил руководитель Инновационно-технологического центра автомобильного холдинга Владимир Чапля.
По его словам, дизайн разрабатывает западная компания, а «начинку» — технические параметры подвеска и силовой установки — Московский политех.
Электромобиль сможет развивать скорость до 105 км в час, а мощность аккумуляторной батареи составит 27 кВт/ч. Кстати, именно батарея будет одной из самых дорогих составляющих (45% от цены — прим. ред.), поэтому решается вопрос о том, чтобы ее можно было не покупать, а брать в аренду.
«Мы стараемся максимально снизить цену и отрабатываем вопрос, чтобы человек при покупке электромобиля батарею не оплачивал, а брал ее в аренду. И чтобы у него вообще головная боль с этой батареей ушла. Потому что 30-40 процентов цены некоторых электромобилей — это стоимость батареи. Если человек не ездит, то может вернуть батарею на станцию», — сказал Владимир Чапля.
Для снижения стоимости электрокара рассматривается и возможность лизинга электрических батарей.
Ячейки для сборки аккумуляторов будет поставлять входящая в Росатом компания «РЭНЕРА», которая реализует в Калининградской области проект строительства завода по производству литий-ионных ячеек и аккумуляторных батарей.
Ранее сообщалось, что завод начнет выпуск электрических седанов и кроссоверов, что рабочее название электрокара «Янтарь», а ориентировочная цена составит 1,5 млн рублей.
На калининградском заводе «Автотор» провели первую тестовую ремоторизацию автомобиля с пробегом, пишет «Российская газета». Двигатель внутреннего сгорания на десятилетнем седане KIA Cerato заменили на электрический. По мнению основателя «Автотора» Владимира Щербакова, программа ремоторизации действующего парка коммерческих и легковых автомобилей с заменой старых двигателей на новые имеет все основания стать национальной.