Крик души селлера Wildberries: "Владельцы ПВЗ должны отвечать за подмены товаров на маркетплейсе!"

Крик души селлера Wildberries:

На нашем форуме продавец с главного российского маркетплейса написал очень эмоциональный пост по поводу ситуации, которая сложилась в части ответственности за товар у разных элементов логистической цепочки. Приводим его полностью.

"Я продавец на WB в средней ценовой категории. И в последнее время участились случаи подмены товара.

Человек заказывает где-то вещь за 1 тыс рублей, и нашу – за 10 тыс. Потом идет домой и перешивает бирки (делает это криво, даже не старается).

Возвращает дешевую с нашими бирками, получает свои 10 тыс, отлично ее носит и радуется.

Другая ситуация: покупатель, имея наш товар, через полгода заказывает такой же, меняет его на свою поношенную вещь и тоже доволен "покупкой".

Кто должен за это платить?

Разве не сотрудник или владелец ПВЗ? Именно он и должен возместить все 100%!!! ОНИ решили, что ни за что не отвечают, тупо зарабатывают деньги и прекрасно живут. Им привезли товар, они разложили и сидят, пикают сканером (много ума на это не надо).

Я выйду на другую забастовку, на стороне WB. Так как я продавец, у которого воруют вещи. И дают это сделать именно сотрудники ПВЗ!"

Как вы понимаете, он такой не один. В этой же ветке форума очень быстро появились реплики в поддержку этого заявления!

Так, другой селлер пишет в ответ:

"Абсолютно с Вами согласна. Именно сотрудники и владельцы ПВЗ должны отвечать за то, что и в каком виде им возвращают покупатели.

Закон о защите прав потребителей никто не отменяет: не понравилось, не пользовался, все целое и красиво – верни в установленный срок. Но уровень потребительского терроризма растет и способствует этому в том числе халатное отношение сотрудников ПВЗ. Это касается и ВБ, и Озона.

Вопрос в том, как все-таки это регулировать, если ошибки и намеренные подмены могут быть и на этапе отгрузки от продавца, и на этапе сборки заказа на ВБ, и на ПВЗ, и у покупателя. Напрашивается, что все должны хорошо и качественно делать свою работу. Но такое разве бывает?"

Еще один, среди прочего, предлагает даже высокотехнологичные методы борьбы с подменами товаров и потребительским экстремизмом:

"ПВЗ-шники вообще обнаглели. Им даже лень возврат брака правильно оформить, как брак.

По новой запускают бракованный (или сломанный покупателем) товар в продажу. И так до бесконечности.

Пока не нашел рецепта, как с этим бороться. С подменами можно бороться, но нужна заинтересованность всех причастных и простая и ясная процедура.

Например, произошла подмена. По отчету смотрим штрих-код и офис выдачи, подаем жалобу в ВБ.

Они берут это на контроль и следующая покупка данного клиента должна проходить под контролем правоохранительных органов, в случае повторной подмены – арест и широкое освещение в СМИ. Такие "клиенты" вряд ли остановятся на одной подмене. 

Еще вариант – неуничтожимые невидимые метки на предметах. Тогда в ПВЗ при возврате специальным сканером смогут индентифицировать вещь с точностью 100%.  А если они не сделают этого – полностью должны будут выплатить стоимость. И идентификация невидимых меток должна происходить на всех этапах логистики. 

Конечно, самые ушлые клиенты и это смогут обойти – тогда только первый вариант остается. Но их будет все равно на порядок меньше."

Как мы видим, точка зрения продавцов на ситуацию с ответственностью ПВЗ за товар радикально отличается от победившего по итогам недавней забастовки варианта.

А что вы думаете по этому поводу? Поделитесь в комментариях!

Читайте также на нашем сайте:

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Oborot.ru», подробнее в Условиях использования