В IIHS провели краш-тесты Kia Seltos, чтобы оценить пассивную и активную безопасность кросса. Корейское авто прошло десятки испытаний, но особой критике подверглась оптика модели – фары головного света признали неэффективными.
Отметим, что краш-тесты, которые проводит IIHS, состоят из фронтальных столкновений на скорости 64 километра в час. Все удары проходят с частичным перекрытием. Есть и 2 удара с 25-процентным перекрытием, которые дополняются тестом с 40-процентным перекрытием. Помимо этого специалисты оценивают, насколько хорошо машина противостоит боковому удару, проверяют крышу и кресла на прочность.
В процессе проверки активной безопасности специалисты особое внимание уделяют электронике – сможет ли ее устройство избежать аварий при езде на высокой скорости. Селтос стоически перенес такие тесты и не только предотвратил столкновения, но еще и обнаружил пешехода. Если говорить о пассивной безопасности, модель тоже удостоили высоких оценок.
ф
Эксперты пришли к выводу, что главным минусом Селтоса являются фары головного света. Именно из-за них модель не получила премию. Впрочем, ранее Селтос уже удостоился награды от ANCAP – даже базовой комплектации авто присвоили оценку в пять звезд.