Этот девайс по-настоящему необходим всем автолюбителям, ведь он фиксирует и сохраняет все события на дороге. В случае ДТП у владельца транспортного средства будут убедительные доказательства невиновности. Но, чтобы девайс работал корректно, его нужно правильно подключить.
Большинство видеорегистраторов имеют аккумуляторы небольшой емкости, поэтому они могут непрерывно записывать видео не дольше 15 минут. Для полноценного использования прибора его нужно подключить к бортовой электросети автомобиля.
В большинстве случаев девайс подключают через прикуриватель. Но такой тип подключения имеет много минусов. Во-первых, прикуриватель может быть банально занят. Во-вторых, в салоне будут постоянно находиться провода, которые могут мешать полноценной эксплуатации автомобиля. Кроме того, в зависимости от модели, подпитка прикуривателя не отключается после того, как заглушат двигатель, а из-за этого быстро садится аккумулятор. К счастью, есть другие варианты подключения регистратора без использования прикуривателя. Если вы ищите хорошую модель, то посмотрите наш рейтинг лучших моделей на сегодняшний день.
Cамые популярные варианты подключения
Иногда случается, что прикуриватель занят и возможно запитать от него регистратор нет. В данном случае переходят к нестандартные методам.
В качестве источника питания можно использовать любой прибор, связанный с электросетью: зажигание, магнитолы, осветительный прибор и сам аккумулятор.
На практике чаще всего используют плафон и зажигание. Однако, перед выбором способа подключения, следует определиться с вариантом крепления самого видеорегистратора. Как правило, его крепят с помощью присоски или двухстороннего скотча. Эксперты советуют отдавать предпочтение первому способу, так как присоска обычно предоставляется в комплекте с устройством, легко монтируется и снимается со стекла.
Подключаем регистратор к плафону
Расположенный вверху видеорегистратор проще всего подсоединить к плафону.
Пошаговая инструкция по креплению такая:
- Плафон разбирают отверткой. Используют крестовую или плоскую отвертку, в зависимости от типа крепежа.
- Контакты устройств соединяют, соблюдая полярность.
- Изолировать такие провода нельзя. Эта информация обычно указана в инструкции по использованию электротехники. Если соединение будет плохим, запись на регистраторе получится искаженным. Определить, какие провода следует соединять, поможет мультиметр или цветная маркировка. Красные провода обычно имеют плюсовый заряд, а черные – минусовый.
Чтобы соединение с плафоном было безопасным, дополнительно устанавливают модуль питания, который можно купить в любом магазине электротехники. Покупать его придется отдельно, так как он никогда не входит в комплект.
Особенности подключения на примере Лады
Чтобы лучше понять принцип подключения регистратора к плафону освещения, приведем пример подключения на Ладе Гранте. В этой модели плафон отключается примерно через 15 минут после выключения зажигания.
Чтобы не резать стандартный провод питания видеорегистратора, придется купить гнездо прикуривателя «мама» с проводами. Далее разбирают плафон. Для его крепления используется одна защелка и два шурупа. После этого отключают питание плафона.
Для следующей манипуляции понадобится паяльник. С его помощью гнездо «мама» паяют с плафоном, подсоединяя красный провод к красному, а черный к черному. Остается только вставить питание регистратора в гнездо и собрать все обратно
Подключаем с помощью зажигания
Если регистратор находится в нижней части приборной панели, будет логичным подключить его к зажиганию. Но в этом случае видеорегистратор будет работать только после запуска двигателя.
Пошаговая инструкция по подключению выглядит так:
- Оборудование фиксируют и подключают через адаптер.
- Кабели прокладывают по верхней или нижней части лобового стекла и подключают его к системе зажигания. Как и в предыдущем случае, плюс присоединяют к плюсу, а минус к минусу.
- Самое сложное – это определить, где плюс, а где минус. Проще всего посмотреть схему автомобиля. Но можно воспользоваться тестером и просто прозвонить контакты.
Как присоединить регистратор к магнитоле?
В данном случае соединение происходит стандартным способом: провода двух устройств соединяются, а точки стыка изолируются. Преимущество этого метода в том, что некоторые магнитолы работают при напряжении в 5В, поэтому не придется совершать какие-то дополнительные манипуляции. Достаточно просто подключить провода прямо к штекеру.
Для фиксации регистратора используют металлический каркас. Также необходимо внимательно осмотреть удобство фиксации, чтобы подключенный регистратор не мешал работе других систем автомобиля, например, управлению климат-контролем.
Есть еще один нюанс. Блок питания не стоит устанавливать рядом с воздуховодом. Он нагревается во время работы.
Если устройство подсоединяют к точкам с напряжением в 5В, то достаточно просто проложить провода к месту установки видеорегистратора. Обычно провода прокладывают по нижней части лобового стекла.
Подпитываем видеорегистратор напрямую от аккумулятора
Такой вариант подключения считается сложным, но при этом именно он один из самых надежных. Видеорегистратор не потребляет много энергии, поэтому нагрузка на аккумулятор будет минимальной. Однако для корректного подключения придется воспользоваться специальным переходником или комбинацией с пуско-зарядным прибором. Также придется купить предохранитель, рассчитанный на силу тока в 15А.
У подсоединения регистратора к аккумулятору есть свои нюансы, хотя в целом оно осуществляется стандартным методом. В первую очередь следует учитывать, что соединение приборов производится в моторном отсеке. Также необходимо строго соблюдать полярность. Провод с плюсом присоединяют напрямую к аккумулятору, а минус — к свободному проводу с такой же полярностью.
Правильно провести подключение поможет небольшая хитрость. Видеорегистратор нужно сразу установить на постоянное место. Тогда все провода будут на виду, а после присоединения их можно будет спрятать под обшивку, в бардачок или специальные короба.
Почему не стоит использовать нестандартное подключение?
Поскольку для видеорегистратора существует четкая технология подключения к бортовой сети автомобиля, любые нестанадртные методы считаются потенциально опасными. Все дело в том, что регистратор оказывает постоянную нагрузку на электросеть автомобиля, а она для этого не предназначена. Соответственно, некоторые элементы системы гораздо быстрее выйдут из строя.
В любом автомобиле есть предохранитель, но он реагирует не на перегрев, а на достижение граничных значений тока. Таким образом, если регистратор будет подпитываться напрямую от аккумулятора, придется купить и установить специальную кнопку для отключения питания, когда регистратор не используется. В противном случае аккумулятор машины очень быстро сядет.
Стоит отметить, что многие из перечисленных методов скоро утратят актуальность, так как многие регистраторы снабжают USB разъемом, который позволяет напрямую запитывать его от магнитолы.
В целом можно сказать, что подключить видеорегистратор без прикуривателя, сложно, но реально. Однако, чтобы случайно не повредить сам регистратор или какие-то части автомобиля, лучше воспользоваться услугами опытного специалиста. Если же есть опасения, что нестандартное подключение повредит электросистему автомобиля или выведет из строя само записывающее устройство, от таких методов лучше отказаться в пользу традиционных.
Статью подготовила редакция сайта Tekhnik.top.