![]() Эксперты аналитического агентства «Автостат» провели масштабное исследование автомобильного рынка России в разрезе регионов и сравнили между собой продажи новых и подержанных автомобилей. Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, в прошлом году объем рынка новых легковых машин в России составил почти 1,6 миллионов единиц, что на 2,5% меньше, чем годом ранее. Среди регионов лидеров является Москва, жители которой за год купили около 238 тыс. новых машин (-2,3%). Практически аналогичная ситуация, падение на 2,2%, в Подмосковье, но сам рынок здесь примерно вдвое меньше (126,05 тыс. шт.). Замыкает первую тройку регионального рейтинга Санкт-Петербург (96,16 тыс. шт.; -10,2%), демонстрирующий самое сильное падение в ТОП-10. Среди нестоличных субъектов лидерство принадлежит Татарстану с результатом 68, 21 тыс. продаж (-4%). Далее следует Краснодарский край – 61,07 тыс. продаж (-0,1%), продемонстрировавший наименьшее рыночное падение в рейтинге.
Результаты рынка легковых машин с пробегом практически полностью соответствуют показателям годичной давности. По данным агентства, объем продаж в 2019 году составил 5,4 миллиона единиц (-0,4%). Здесь звание крупнейшего регионального рынка сохраняет не столица, а Московская область. В прошедшем году жители Подмосковья приобрели 286,57 тыс. автомобилей с пробегом, что на 4% ниже результата 2018 года. Второе место занимает Москва с результатом 271,16 тыс. продаж (-4,8%). Тройку лидеров замыкает Краснодарский край с 255,65 тыс. продаж (-2,5%). Санкт-Петербург в рейтинге занимает седьмую позицию, имея худшую динамику в ТОП-10 – минус 15,8%. А вот Башкортостан (+0,7%), Татарстан (+2,6%) и Новосибирская область (+0,8%), напротив, демонстрируют здесь рыночный рост.
Кроме того, что Москва лидирует по объему рынка новых автомобилей в России, она имеет наилучшее соотношение покупок новых и поддержанных машин. В прошлом году оно составило 0,88. Это значит, что на каждые 9 новых приобретённых машин приходится 10 с пробегом. В Санкт-Петербурге это соотношение составляет 0,64, то есть на два новых автомобиля приходится три подержанных. Жители Татарстана покупают новых автомобилей вдвое больше, чем с пробегом, а, к примеру, в Ленинградской области, данное соотношение почти трехкратное. Из-за низкой покупательской способности обратная ситуация сложилась во многих регионах Дальнего Востока. Так, в Еврейской автономной области вторичный рынок примерно в 50 раз больше первичного, хотя сами объемы тут очень малы. А на Камчатке, в Бурятии и Амурской области покупают автомобили с пробегом в 21 раз чаще, чем новые. Чуть ниже это соотношение (18 – 19 раз) в Приморье и Забайкалье. |
