В инструкциях к большинству современных автомобилей написано,что прогрев двигателя не нужен,так как электроника сама отрегулирует подачу топлива и другие процессы. Судя по данным опроса Авто.ру, больше половины респондентов все же прогревают двигатель. Автоэксперт дал свои рекомендации.
Дворники. Автомобиль зимой.
Дмитрий Лямзин
По словам Михаила Ходоса,автором ютуб-канала ХодосАвто,нужно как минимум дождаться момента,когда обороты двигателя упадут с прогревочных до холостых. После этого можно начинать движение,не поднимая обороты выше двух тысяч для бензиновых моторов и выше полутора тысяч — для дизельных.
В мороз -20. -30 градусов и ниже мотор лучше прогреть подольше — до тех пор,пока стрелка температуры охлаждающей жидкости не начнёт подниматься.
«Греться» долго не имеет смысла,так как во время стоянки с заведённым двигателем прогревается только мотор,да и то не слишком эффективно. При этом коробка передач,амортизаторы,редуктор и так далее остаются холодными. Они прогреваются только во время движения,причём плавного — это позволит дольше сохранить детали автомобиля в рабочем состоянии.
Не стоит забывать,что в России по закону прогревать двигатель разрешено не дольше пяти минут. Штраф за нарушение — 1500 рублей.