GRUMA Automobile GmbH (Германия) построила легкий патрульный бронемобиль ENOK P1 на базе лимитированной спецверсии Mercedes-Benz G-Class W463 4×4². Ему не страшны ни автоматы, ни даже мины. А предлагают его, как ни странно, для чисто гражданского использования.
«Легким» автомобиль называют лишь потому, что он вмещает всего четверых человек. Но по пуле- и взрывозащищенности этот гражданский «Гелик» ни в чем не уступит военизированному транспорту – он выдерживает обстрел из автоматического оружия и взрыв мины под днищем.
Под капотом прописалась 4,0-литровая бензиновая «битурбовосьмерка» мощностью 422 л.с. На обеих осях стоят портальные мощные мосты. Вместо заводских 22-дюймовых дисков машина оснащена бронированными 18-дюймовыми с внедорожной резиной BF Goodrich 37x12,5 R18 и бедлоками. Полноразмерная запаска размещается в грузовом отсеке.
Кузов GRUMA ENOK P1 на 20 см шире стандартного «Гелендвагена», в крышу вмонтирован круглый бронированный люк. О гражданском назначении говорит, в частности, роскошная отделка салона, который обит кожей и замшей.
Бронированием внедорожника занималась компания ACS (Armoured Car Systems), которая уже много лет подвизается на этом поприще и является «дочкой» грузового подразделения GRUMA Nutzfahrzeuge GmbH. Кстати, ENOK P1 будет первым изделием фирмы без мерседесовской «звезды» на радиаторной решетке, а с собственным логотипом.
Источники: tuningblog.eu и BTR4x4