Стали доступны сертификаты на несколько новых и легких грузовиков МАЗ.
Микроавтобус МАЗ-281. Имеет задний привод цельную раму в 6 метров и колесную базу в 3, 570 мм. Дверей – 5, 2 в кабину, 2 задние и распашные, 1 сдвижная справа. С конвейера будут сходить как пассажирские модели на 13 или 16 человек, так и грузопассажирский на 9 мест.
Фургон МАЗ-3650. Длинная модификация на 6 мест и короткая 4 900 мм. Грузовик имеет грузоподъемность в 2 400 – 2 940 кг. Что касается длинной модификации, ее грузоподъемность может достигать 4 050 кг, на что необходимо удостоверение на право вождения грузовиком.
Что касается подкапотной, то микроавтобус и фургон будут иметь на борту турбированный двигатель JAC на 2,8 литра и мощностью 149,5 лошадиных сил с крутящим моментом в 355 Нм. Рулевое управление имеет гидроусилитель, подвеска может быть как передняя, так и задняя (независимая пружинная и зависимая рессорная соответственно). Тормозная система ABS, на передних колесах дисковая, задних – барабанная.
Автомобили были выполнены по мотивам китайского JAC Sunray, который в свою очередь выступает копией Mercedes-Benz Sprinter II.
Более подробную информацию Минский автозавод пока не дает. Новые автомобили МАЗ выступят хорошими конкурентами Газель-Next. Правда у последнего есть комплектации, которые имеют газовые силовые установки.
Галерея фотографий