УГМК может выкупить "Свердловскавтодор"Потенциальным покупателем федерального дорожного актива — «Свердловскавтодор» (САД, с компанией заключено около 70% региональных госконтрактов) — является «Уральская горно-металлургическая компания» Андрея Козицына и Искандера Махмудова.
«Потенциальный покупатель у нас УГМК. Но это такой же слух для нас пока, как и когда-то Аэродромдорстрой — они, кстати, как покупатели и не рассматривались и должны нам порядка 200 млн руб, — заявил журналистам гендиректор САД Павел Дьяконов. — Был Новосибирскавтодор. Их остановили кризисные явления и, вероятно, тот факт, что у нашего предприятия последняя прибыль была в 2004 году. Но мы все равно уже не на дне — когда я пришел, была задолженность почти 800 млн, а сейчас уже чуть больше 300 млн. Цена продажи предприятия пока все те же 800 млн рублей. Хотелось бы найти тех покупателей, кто хотел бы построить бизнес-модель, модернизировать технический парк и двигаться по объектам».
Новость по теме
Главу Росимущества отправляют в отставку из-за свердловских дорогВпрочем, замдиректор УГМК Владимир Белоглазов возможность подобной сделки прокомментировал уклончиво, сообщив, что вопрос не входит в сектор его ответственности. «Раз сказал Дьяконов, значит, и будет что-то. Я покупать не собираюсь и этими вопросами не занимаюсь», — сказал Белоглазов.
<p>Напомним, что ни федеральные, ни областные власти уже более года не могут найти покупателя на САД. Первоначально «федералы» предполагали выручить за предприятие 1,5 млрд рублей. Аукцион, объявленный Росимуществом, не состоялся трижды, в результате чего цена лота была снижена и, по сравнению с первоначальной оценкой, изменилась вдвое. Проблемы приватизации «Свердловскавтодор» и еще нескольких региональных предприятий были восприняты в администрации президента как «торможение» Росимуществом региональной приватизации. Отмечалось, что это может стать причиной отставки главы Росимущества Ольги Дергуновой.<p>
|
|